【坚定信心 勇毅前行?】
已过腊八，地处长白山腹地的吉林省白山市山区气温降到了-20℃以下，可域内沈白高铁各标段依然进度不停，5800多名建设者忙碌在高铁建设一线的83个工作面上，在风雪中勾画出一道道亮丽的风景线。
预计2025年建成通车的沈白高铁是我国“八纵八横”高铁网络的重要组成部分，也是东北东部生态旅游线和振兴发展线。建成后，北京至长白山铁路运行时间将缩短到4小时30分，结束白山市没有高铁的历史。
银装素裹的吉林大地，一个个重大项目正紧锣密鼓地施工。在长春国际汽车城核心区，奥迪一汽新能源汽车项目在2022年11月底就提前完成暖封闭，正有条不紊地进行内部施工，预计2023年年末就可实现预批量生产。“只要封冻前实现了暖封闭，所有的内装工程就能接茬儿干。”工人师傅干得起劲，说得骄傲。
2022年，《长春市投资和项目建设百日攻坚行动方案》出台，各相关单位部门依据方案协助企业利用9月至11月的施工“黄金期”集中攻坚，全力破解瓶颈问题，让更多项目在入冬前实现了暖封闭，为冬季项目不停工创造条件。同时，为保障重大项目冬季施工顺利进行，长春市区两级项目服务体系积极以项目方需求为导向，从审批服务、要素保障、问题破解、政策支持等方面全心全意创造最优环境。
据了解，吉林省计划冬季施工项目多达295个，目前已开复工283个，另有12个将在2023年一季度新开工建设。
（本报记者 任爽 本报通讯员 申文力）
